放寬航機升降用手機

航機升降時使用電子儀器的限制，其實早就應該放寬。事實上，FAA早年已經批准了在民航機駕駛艙中使用iPad軟件，實在也再沒有理由禁止乘客用手機和Tablet。而且這個要求也無謂地加重了空服員的工作。雖說薪水多少和工作的輕重未必成正比，但少一分限制，空服員就多一分精力去做其他的事。畢竟，無論是真實的抑或想像的，安全永遠都是航空公司在價格以外，最主要的品牌價值。順帶一提，上星期有新聞指香港快運兩個月內連犯七次技術失當。據了解，有不少航空交通控制員對這家公司都搖頭嘆息，消費者委員會也收到不少投訴，似乎一分錢一分貨，還是永恒不變的道理。
回到文首推介的通訊科技股，那是在NASDAQ上市的GOGO。這間公司自09年起先在Virgin Atlantic航機提供機艙內的WiFi，過去兩年漸漸覆蓋了美國三大的部份航班。重點是，這一個收入仍然大有增長空間。
傳統的Scheduled Flights固然會不甘後人，作為商務客艙及空中常客的增值服務。
對於那些所謂的廉航，機艙內的WiFi收費，總比幾十元一套耳機，百多元一件的三文治，抑或一千幾百託運一件行李，這個服務來得更captive。

利世民

(http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20131107/18496823)

PS: 這篇 blog 我是上星期尾寫好的，估不到這隻 GOGO 本週初出了業績後就真的 go go go~~~ 已經由 $18 邊爆了上 $28 邊！我都未入貨呀… 嗚嗚嗚… 欲哭無淚…

平日你搭巴士時會做乜？上網囉！
平日你搭小巴時會做乜？上網囉！！
平日你搭地鐵時會做乜？都係上網囉！！！

那麼搭飛機時，尤其是那十多個小時的長途機，很自然都是最想上網！所以，這隻 Gogoair 個概念其實是很中的！不過最大問題是未賺錢，同埋要額外付款的上網服務，未必人人願意。我以前就從未見過人在飛機上打那些太空電話！

看圖，隻 GOGO 今年6月中上市，9月差點到 $20 回落，最近又再想挑戰這個高位，望落勢頭不錯。可以等它確認突破 $20 才考慮追入。始終這暫時還是概念多於實際，睇定d好！

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