滬港通鳴笛，A股強勢港股無力跟。中港股互聯互通終敲定下周一開鑼，滬綜指昨瘋炒上2.3%創近三年高，惟港股在早段一度衝高2.4%後即乏力，埋單升幅收窄至0.8%，蒸發逾六成，好消息出貨味濃。事實上，大市昨日觀望氣氛仍濃厚，基金經理縱表示對開車感興奮，但亦有人指早已為滬港通做好部署，目前未有計劃再補倉，除非大市回調至23500點水平才有吸納價值。
滬綜指昨高開後持續闖高，收報2473點，為2011年12月以來最高水平；不過，恒指昨高開逾500點後不久即乏力再上，尾市升幅更急速收窄，收市報23744點，升0.8%或194點，未能突破本月初24133點高位；H指則報10615點，升76點或0.7%，主板成交額920億元，沽空佔約10.5%。大折讓H股炒風最盛，大連港（2880）及重慶鋼鐵（1053）喪升逾兩成；多隻受惠藍籌受追捧，港交所（388）狂飆4.6%，銀娛（027）及恒地（012）亦有近3%進賬。

散戶審慎　基金興奮

記者昨走訪中環一間證券行，大部份經紀及散戶均表示開車是預期之中，有人則指大市現水平偏貴，故採觀望態度。本報昨日透過電話成功訪問154名18歲以上散戶，當中51%表示恒指會繼續在24000點水平上落，不足三成受訪者認為可升穿25000點。
散戶審慎，部份基金卻表現興奮，滙豐環球投資管理中國股票部主管陳淑敏表示，基金可投資40%於A股股票市場，其中10%將以透過滬港通途徑買貨，該行並已準備就緒在開車後入市A股，聚焦股價較A股折讓的電力企業、選擇多元的醫療股等，同時看好國企改革概念及內房股。
不過，荷寶中國股票基金經理人繆子美表示，持倉早已買齊受惠滬港通的股份，尤其看好A股相對折讓的藍籌、汽車、內房、銀行及工業；港股則以國際性品牌為主。正富資產投資總監溫鋼城則表示，看好年底前中港股走勢，但短線似會反高潮，故待大市回落至23500點才考慮。

(http://hk.apple.appledaily.com/financeestate/art/20141111/18930801)

滬港通正式開波，理應大家開心，人人興奮？！

由4月開始炒，炒到11月終於出爐，其實仲有幾多水位？俗語話：Sell on facts。昨日那些券商股、AH折讓股，大大力炒高後低收，是不是最後的逃生門，最後的探戈呢？拭目以待。

PS：當然，亦有可能因為事出突然，我無儲落貨，現在眼紅所以唱衰，請自己判斷。