李寧瀉15% 奇招供CB抽水18億

李寧公司(02331)以罕有的方式變相供股，集資超過18億元，復牌後顯著受壓，一度急挫15.5%，低見5.25元，現報5.36元，跌13.69%；控股股東非凡中國(08032)現跌6.38%，報0.44元。

李寧公司建議向股東發行可換股證券(CB)，每持有2股股份獲發1份CB，換股價3.5元，較停牌前收市價6.21元，大幅折讓43.6%，集資介乎18.48億至18.69億元。

這批CB為零息；不可贖回、除非公司行使優先購買權贖回；並無到期日；可收取公司派息或資本分派。值得留意的是一般CB，均會有到期日、並於到期時由發行人贖回，而且通常在換股前，不能收取任何股息。

李寧公司大股東、由李寧家族控股的非凡中國、以及機構股東TPG及GIC，均承諾按比例認購CB；同時，非凡中國及TPG會擔任包銷商，包銷比例分別為60%及40%，而所有股東都有權申請額外認購CB。

假設無小股東認購CB，而當CB悉數行使後，非凡中國在李寧的持股比例會由25.23%增至38.44%；TPG持股由5.02%增至13.83%；小股東的持股則由64.33%被攤薄至42.88%。

李寧股份將於3月15日除權。

集資用途：(i)為公司實施的變革計劃提供資金，包括(a)重塑及振興李寧品牌；(b)投資品牌及產品開發；(c)建立更好的供應鏈及零售營運能力；(d)創建更以零售及客戶為主導的業務模式；及(e)優化零售平台並為未來擴展提供資金；(ii)優化資本結構；及(iii)提供營運資金。

(http://www.hkej.com/template/onlinenews/jsp/detail.jsp?title_id=135099)

好彩我今年揀體育用品股時就係因為見李寧鍾意搞搞震避開！雖然之後在《2013年牛咁眼(目及)實股》中有提到隻 2331 個勢咁好可以留意，但好在它真的升得太快，令我追不了貨，今日才不用被冼一鑊！

我都唔明，一個以前可以那樣刻苦訓練成為世界第一的體操選手的人，當年做體操最重要就是落地要穩、要紮實，但今天卻用這些毫不紮實的旁門左道的方法不斷不斷在市場「骨水」。

大概這就是「錢」的威力！

黃金周人流7.4億 高速公路大塞車

(綜合報道)(星島日報報道)中秋碰上國慶，內地長達八天的黃金周假期已經開始，由於小型客車可免費使用高速公路，上海、北京等大城市均現數十公里車龍，堵塞情況比春運更嚴重。被困旅客被逼在公路隨地大小便，有人則打網民、遛狗，消磨時間。

當局預計八天假期內，約有一半中國人即七點四億人次，通過公路、鐵路、民航等出行，創下同期出行新紀錄。由於內地首次推出小型客車節日免公路費措施，因此公路交通的壓力特別大。

昨晨五點多，京開高速（北京至開封）出京方向收費站已經開始擁堵，車龍長達三十多公里，堪比高峰時期的長安街。部分路段的車流量，是去年同期四倍。為疏導車流，收費站取消領卡等手續，但情況未有緩解。

昨晨天未光，上海通往各地的高速公路，擠得水泄不通。人有三急的女乘客，無奈在同行者「掩護」下，在路邊解決。當局緊急調來大批臨時廁所，以緩解因堵車造成的隨地大小便情況。為消磨時間，被困路上的旅客，有的下車活動四肢，有的對打網球，上演「全民健身」，還有阿姨乾脆在路旁溜狗。

廣州周邊的最大收費站廣深高速火村收費站，在免費時段開始後，堵車情況嚴重。現場看上去就像一個大停車場，一公里路，私家車要用上五十分鐘。

車流量「井噴」也引發多宗交通事故。昨日中午，重慶渝滬高速收費站上，載着一家五口的麵包車與越野車迎面相撞，造成一死四傷。

(http://news.sina.com.hk/news/94/1/1/2785726/1.html)

內地又再次表現出「一放就亂」的新中國風情！根據「一放就亂，一亂就收，一收就死，一死再放」的次序，亂了就要「收」— 即是收回假日公路免費使用的新規定。那麼，低迷多時的公路股是不是否極泰來，開始有運行？今天個個追求高息股抗 QE，不要忘記公路股其實是兩電之後的高息股始祖，而過去兩三年它們的派息其實無少過……

又：你可以話我無聊，今日恆指張走勢好似條龍哦！好兆頭？！ =P